پرچی انگوٹیونڈ پاور جنریٹنگ سیٹ کے لیے ایک ناگزیر جزو کے طور پر کام کرتا ہے۔ اگر ونڈ پاور جنریٹنگ سیٹ کا پیڈل بازو جیسا ہوگا اور مین سسٹم دماغ کی طرح ہوگا، تو سلپ رِنگ مذکورہ بالا حصوں کو مربوط کرنے کے لیے اس کے اعصابی مرکز کے طور پر کام کرتی ہے۔ اس کا بنیادی کردار سٹیٹک پارٹ (جیسے ٹاور سلنڈر) اور گھومنے والے حصے (جیسے کیبن اور روٹیٹر) کے درمیان پاور اور کنٹرول سگنل کا کنیکٹر بنتا ہے اور ساتھ ہی یہ ڈیٹا کے لیے مستحکم اور مسلسل ٹرانسمیشن کا کردار ادا کرتا ہے، جو مؤثر طریقے سے اس کی ٹرانسمیشن کیبل کو اس کے 360-ڈگری روٹیشن کے عمل میں کنولوج یا مروڑ سے بچا سکتا ہے۔
اس کی ساخت کے امکان میں، سلپ رنگ دو اہم حصوں پر مشتمل ہے۔ سب سے پہلے، "دی روٹیٹر" جو کہ اعلی درجے کی-پروسیس شدہ دھاتی کنڈکٹیو رِنگز کی ایک سیریز پر مشتمل ہے، موٹر سے چلایا جاتا ہے۔ اور، اس کا ہر کنڈکٹیو حلقہ ایک آزاد ٹرانسمیشن چینل کی نمائندگی کرتا ہے۔ دوم، "دی سٹیٹر" جو کہ قیمتی دھات یا جیٹیسن برش کے ساتھ نصب کیا جاتا ہے جو گریفائٹ سے بنا ہوتا ہے، کیبن پر یا حب پر "سٹیٹر" لگا ہوتا ہے۔
سلپ رنگ آپریشن کا اصول واقعی قیمتی ہے۔ جب موٹر چل رہی ہوتی ہے تو، روٹیٹر کی کوندکٹو انگوٹھی تیز رفتاری کے ساتھ ہم آہنگی سے چلتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، سٹیٹر کا برش اسپرنگ کے لچکدار اجزاء کے دباؤ پر انحصار کے ساتھ کنڈیکٹیو انگوٹی کی سطح پر قریب سے جڑا ہوا ہے، جامد اور گھومنے والے انٹرفیس کے درمیان متعلقہ جسمانی تعلق کو جوڑتا ہے۔
مذکورہ بالا-متحرک رابطے کے ذریعے، سلپ رنگ اپنے دوہرے مشن کے طور پر کام کرتا ہے۔ سب سے پہلے، "طاقت اور توانائی کے لیے ٹرانسمیشن"، یعنی، یہ ٹاور کے نچلے حصے میں موٹر کے ذریعے پیدا ہونے والے میگا واٹ-لیول کے ہائی کرنٹ کو آسانی سے منتقل کرے گا، مین کنٹرول سسٹم کے زاویہ کی معلومات سے ہدایات اور یاؤ کی معلومات کو اس کی برقی توانائی میں تبدیل کرنے کے مقصد سے متعلقہ آپریشن روٹر کو منتقل کرنے کے مقصد سے۔ دوم، "معلومات کا تعامل"، یعنی، یہ حقیقی ڈیٹا کو دو طرفہ شٹل کرے گا، بشمول ہوا کی رفتار، درجہ حرارت، اس کی کمپن کی معلومات کے ساتھ ساتھ تیز-اسپیڈ انٹرنیٹ مواصلاتی معلومات، اس کے گھومنے والے اجزاء اور زمین پر اس کے کنٹرول روم کے درمیان سلپ رنگ کے اندر اپنے آزاد سگنل چینل کے ذریعے۔
سخت ماحول کی ایک سیریز کو اپنانے کے لیے، جس میں اونچائی، اونچی-سطح کا نمک اور سپرے کے ساتھ ساتھ شدید وائبریشن بھی شامل ہے، انتہائی جدید تقاضوں کے ساتھ سلپ رِنگ کے مواد اور عمل کی ضرورت ہوگی۔ اس کی کنڈکٹیو-رنگ کی سطح کو عام طور پر سونے یا چاندی کے ساتھ لیپت کیا جاتا ہے تاکہ اس کے رابطے کی مزاحمت اور متعلقہ لباس کو کم کیا جاسکے۔ اس کے اندر، اس پر خصوصی مہر-اور-لبریکیشن ڈیزائن کے ساتھ پروسیس کیا جاتا ہے تاکہ اس کی دو- دہائیوں کی سروس لائف میں دیکھ بھال-مفت آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔ ہم کہہ سکتے ہیں کہ مذکورہ بالا-غیر متاثر کن گھومنے والا جوائنٹ تیز ہوا میں ونڈ موٹر کی حفاظت، استحکام اور اعلی{10}}کارکردگی کی ضمانت دے سکتا ہے۔
